Трехфазный двигатель с тормозом

Трехфазный двигатель с тормозом

Трех-двигатель с тормозом — это устройство, в котором трехфазный асинхронный двигатель объединен с тормозным механизмом. Он обеспечивает немедленный тормозной момент при-выключении питания, гарантируя быструю и безопасную остановку нагрузки.
Отправить запрос
Описание

Подробная информация о продукте

 

Наш трехфазный двигатель с тормозом-разработан для промышленной автоматизации, погрузочно-разгрузочного оборудования и лифтовых систем. Он сочетает в себе эффективный двигатель и тормоз, активируемый при -выключении-питания, обеспечивая мгновенное и надежное тормозное усилие при потере мощности. Это обеспечивает безопасную и быструю остановку грузов, значительно повышая эффективность и безопасность работы.

 

product-850-850
product-800-800

 

Параметры продукта

 

Время выполнения В зависимости от количества и сезона время выполнения отличается.
Предметы Односторонний-магнит для рыбалки
Размер От D25 до D136 или по индивидуальному заказу
Сила тяги От 15 кг до 800 кг или по индивидуальному заказу
Время выполнения 3-10 рабочих дней
минимальный заказ 1 шт.

 

H02d130cf739b4c94a59463288145e3f0E1
H7f58aca5210a4a0ebb449727ca1d909f61
H37913b65dc2c4b8986f508788fa1651di1
H94294d8215fd4c8f8a9e54f5fd0deccdZ1

 

Наши преимущества

 

1. Мгновенное мощное торможение при потере питания предотвращает смещение груза или непреднамеренное движение, обеспечивая безопасность персонала и оборудования.

2. Точная интеграция двигателя и тормоза в единый компактный блок упрощает установку и значительно снижает требования к пространству, периферийным компонентам и усилиям по техническому обслуживанию.

3. Сочетает в себе мощность эффективного трехфазного двигателя с плавным запуском-остановкой и торможением, сводя к минимуму время простоя и оптимизируя рабочие циклы оборудования, повышая общую производительность.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: 1. Есть ли у этого двигателя тормоз? Как это работает?

О: Да, у него есть встроенный-тормоз. При отключении питания тормоз автоматически блокируется, чтобы предотвратить проскальзывание. При включении тормоз отпускается, и двигатель может работать.

Вопрос: 2. Нуждается ли тормоз в обслуживании? Как часто?

А: Да. Обычно рекомендуется проверять износ тормозных накладок и регулировать зазор каждые 6–12 месяцев (в зависимости от того, как часто вы их используете).

Вопрос: 3. Могу ли я самостоятельно отрегулировать герметичность тормозов?

О: Не рекомендуется! Неправильная регулировка может привести к отказу или повреждению тормозов. Попросите квалифицированного электрика отрегулировать его в соответствии с руководством.

горячая этикетка : трехфазный двигатель с тормозом, Китайский завод трехфазных двигателей с тормозом