Взрывозащищенный двигатель с двойным соединением-

Взрывозащищенный двигатель с двойным соединением-

Двигатель с двойной-сертификацией на взрывоопасность газа и пыли (ATEX/IECEx Ex d IIC T4 Gb + Ex tD A21 IP66). Его огнестойкий корпус + герметичная технология термоконтроля одновременно предотвращают детонацию метана и возгорание горючей пыли, обеспечивая безопасность на уровне миллисекунд-в зонах экстремального-риска, таких как нефтеперерабатывающие заводы и угольные шахты.
Отправить запрос
Описание

Подробная информация о продукте

 

Взрывозащищенный двигатель с двойным соединением-обеспечивает безопасность нефтяных, горнодобывающих и химических операций во взрывоопасных зонах. Благодаря технологии двойного-герметизации из чугуна и эпоксидной смолы и международным сертификатам он обеспечивает-энергию без искр для буровых установок, заводов и силосов, гарантируя безопасность в средах с горючим газом и пылью.

 

product-545-545
product-510-510

 

Параметры продукта

 

Время выполнения В зависимости от количества и сезона время выполнения отличается.
Напряжение 380v/ 400v/ 415v
Модель YBX3
Эффективность IE2
Класс защиты IP55
минимальный заказ 1 ПК

 

H2d49f6d2c4ee47cf9e3853f9c44042e6A1
H6badc206125c4a3f8cdc1d4041d3142cw1
H40a734ec213c41b59395ce77db4acc3bM1
Hb1dd097cb239493facfac5dffe35f214I1

 

Наши преимущества

 

1. Двойные барьеры из чугуна и эпоксидной смолы исключают воспламенение газа и пыли.

2. Уплотнение IP55 устойчиво к коррозии, продлевает срок службы подшипников на 40%.

3. Сертификат ATEX/IECEx/UL, прямая замена существующих двигателей.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: 1. Где этот двигатель обязателен?

A: Незаменим в средах с горючим газом (например, метаном) или пылью (например, мукой/углем): нефтяные вышки, химические заводы, зернохранилища, шахты.

Вопрос: 2. Как двойное-уплотнение повышает безопасность?

A: 1-й барьер содержит внутренние взрывы, 2-й эпоксидный слой блокирует внешние горючие вещества – двойная защита.

Вопрос: 3. Может ли он заменить существующие двигатели напрямую?

А: Да! Стандартный фланец/крепление + предварительная -сертификация (ATEX/IECEx/UL) – модернизация не требуется.

горячая этикетка : взрывозащищенный двигатель с двойным составом-, Китайский завод взрывозащищенных двигателей с двойным составом-